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Em Campo Grande, piloto retorna à Copa Truck após cirurgia cardíaca

O piloto Beto Monteiro, da R9 Competições, está de volta às competições de caminhões na temporada 2025 da Copa Truck. O Bicampeão da categoria nos anos de 2019 e 2020, ele retorna às pistas após passar por uma cirurgia cardíaca em 2024. A etapa de Campo Grande, marcada para este fim de semana, marcará seu retorno oficial às provas. Monteiro, que já foi campeão da Fórmula Truck em 2004 e 2013, além de campeão sul-americano no mesmo ano, enfrentou um grave problema de saúde no ano passado. Durante um treino de kart, sofreu uma dissecção (ruptura) da aorta e precisou ser submetido a uma cirurgia de emergência que durou seis horas. A condição, considerada de alto risco, poderia afastá-lo definitivamente das corridas. Mas, contrariando “tudo e todos” – como mesmo cita, ele está de volta. A recuperação de Monteiro surpreendeu os médicos, e em dezembro de 2024, ele recebeu liberação para dar algumas voltas em um caminhão da Copa Truck, de forma extraoficial, durante a etapa de Goiânia. Em janeiro de 2025, participou de provas da Nascar nos Estados Unidos como parte de sua preparação para o retorno definitivo. “A expectativa é muito boa e muito alta. Estou muito ansioso para retomar as corridas após esse período de recuperação. No ano passado, aqui em Campo Grande, tivemos um desempenho muito bom, apesar de um problema no caminhão na primeira corrida. Acredito que podemos ter um bom resultado neste fim de semana”, afirmou Monteiro. O piloto também explicou o impacto da cirurgia e sua recuperação. “Foi uma situação de urgência, um procedimento muito grave e delicado, com um alto índice de não retorno. Mas minha recuperação foi excelente. Segui todos os protocolos médicos para poder voltar à minha vida normal e ao automobilismo”, declarou. Monteiro destacou que segue sendo monitorado por especialistas e que sua saúde continua sendo prioridade. A etapa de Campo Grande exige um grande preparo físico, especialmente devido ao desgaste dos pneus e à alta temperatura dentro do caminhão. “Aqui, a exigência física do caminhão é enorme. A temperatura na cabine é muito alta, pode chegar a 70ºC, o que requer um preparo diferenciado. Mas a pista tem um traçado muito bom e seguro, o que dá mais confiança para os pilotos”, explicou Monteiro. Além de competir na Copa Truck, Monteiro tem experiência em Fórmula 3, NASCAR (Estados Unidos e Brasil) e Stock Car. Ele também foi um dos consultores para a construção do único circuito oval em atividade no Brasil, inaugurado em 2024, em Curvelo (MG). Nesta temporada, na R9 Competições, Monteiro dividirá equipe com Felipe Giaffone, Débora Rodrigues, André Marques, Jô Dias, Paulo Salustiano, Thiago Rizzo e Nic Giaffone, estreante na categoria. Receba as principais notícias do Estado pelo Whats. Clique aqui para acessar o canal do Campo Grande News e siga nossas redes sociais .

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By Thiago Gabriel

Sou um editor de notícias especializado em eventos políticos, econômicos e de jogos online.

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